经过了紧张的测试,很庆幸还有几天的时间可以与Evolution朝夕相处,我没有恶俗到把Evolution开到各种夜店门口去招摇,只是在通畅的环路上感受Evolution所带来的感官刺激,虽然座驾从速腾换成了Evolution,但国家对于环路的法定限速并没有改变,好在伟大的交管局并没有限制我用多长时间加速到80km/h的上限时速,所以,Evolution并不是只有在赛道上才能令人兴奋。
我非常不建议各位在上下班高峰驾驶Evolution出行,将其埋没在车流中是很不明智的选择,双离合变速箱的通病就是在静止起步时的反映会有些滞后,而且明星般的2.0T发动机此时的声响绝不动听,似乎有一肚子怨气要宣泄,最重要的是扶摇直上的油耗显示令人心惊胆颤。
从Evolution接近50万元的售价来看,你可以有很多其他的选择,但这种纯粹的驾驶感受则是一般产品所提供不了的,如果让我挑出Evolution的缺点的话,我会认为这不是一台人人都可以随心驾驶的车,起码以我的驾驶技术来讲,我不敢轻易而放肆的挑战它的极限;最令我容忍不了的就是,加满一箱油,只能跑300公里左右,看来没有白来的午餐,享受性能的同时,也要付出“惨痛”的代价。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
8月13日,15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市,共推出6个版本,售价区间为13.59-15.59万元。
蔚来世界模型NWM陆续推送至ET9、新ES6等,搭载蔚来自研神玑 NX9031 芯片,号称是“全球首颗车规 5nm 高阶智驾芯片。蔚来 ES6 将是 30 万级首个应用世界模型技术的车型。就拿新ES6的主动安全来聊。
在奔驰全新GLC EV即将迎来首发亮相之际,品牌也是再次亮出了一款“王牌车型”,没错就是即将迎来改款的GLA车型。但你可千万不要小看这款车型,无论是在外观、内饰以及动力部分均迎来了全面升级!废话不多说,咱们今天进入正题,来看看改款GLA车型都有哪些重点变化。
Hi4-T智享版预售36万元、Hi4-Z智享版预售38.88万元。各位觉得,全新坦克500这价格怎么样?长城很聪明,既想让新车卖得好,又不想直接降价刺激老车主。